Darmowa
dostawa rowerów
4.8 /5.0
Ocena na Opineo

Korzystne
raty lub leasing

Bezpieczne
płatności online

Filtruj według

Dostępność

Dostępność

Cena

Cena

  • 2 799,00 zł - 17 999,00 zł

Marka

Marka

Kolor

Kolor

Rozmiar ramy

Rozmiar ramy

Amortyzator przód

Amortyzator przód

Amortyzator tył

Amortyzator tył

Hamulec tarczowy

Hamulec tarczowy

Rama (materiał)

Rama (materiał)

Ilość biegów

Ilość biegów

Pojemność baterii

Pojemność baterii

Umiejscowienie silnika

Umiejscowienie silnika

Umiejscowienie baterii

Umiejscowienie baterii

Moc silnika

Moc silnika

Dla kogo

Dla kogo

Darmowa

dostawa rowerów

4.9/5.0

Ocena na Opineo

Korzystne

raty lub leasing

Bezpieczne

płatności online

Aktywne filtry

Rowery gravel i przełajowe – połączenie wolności z precyzją

Gravel biking to nie trend – to rewolucja w postrzeganiu kolarstwa terenowego. W tej kategorii znajdziesz rowery, które sprawdzą się zarówno podczas weekendowej eksploracji leśnych duktów, jak i codziennych dojazdów do pracy. Odkryj modele, w których inżynierowie przemycili DNA szosówek i MTB w jednej ramie.

Konstrukcja gravela – gdzie nauka spotyka pasję

Sercem każdego gravela jest rama zaprojektowana do wielozadaniowości. Oto kluczowe różnice w materiałach:

WłaściwośćAluminium 6061Włókno węglowe T700Stal 4130 Chromo
Waga (ramy M) 1,9-2,3 kg 1,05-1,3 kg 3,6-4,1 kg
Sztywność 85 N/mm 92 N/mm 78 N/mm
Komfort 7/10 9/10 8/10
Trwałość 8/10 7/10 10/10

"Geometria gravelowej ramy to kompromis między stabilnością a zwrotnością. Kąt główki 70-72 stopni pozwala kontrolować rower na technicznych zjazdach, nie ograniczając efektywności pedałowania"
- ekspert w Rowerzysta.pl

5 elementów definiujących gravel:

Kluczowe komponenty, które odróżniają gravel od innych typów rowerów:

  • Opony 40-50mm z bieżnikiem typu "file tread" – kompromis między oporem toczenia a przyczepnością
  • Hamulce tarczowe 160-180mm z modulacją dostosowaną do zmiennego podłoża
  • Mocowania MULTIPACK – system umożliwiający montaż sakw, bidonów i osprzętu turystycznego
  • Kierownica flare – 16-24 stopnie rozchylenia dla lepszej kontroli na zjazdach
  • Przerzutki 1x/2x – systemy SRAM Apex lub Shimano GRX z szerokim zakresem przełożeń

7 przewag gravela – dlaczego wybrać go ponad inne typy rowerów?

Gravel łączy cechy szosówek i MTB, pozwalając na płynne przejścia między nawierzchniami.

1. Uniwersalność terenowa

Optymalne rozwiązanie dla mieszanych tras asfaltowo-szutrowych:

ParametrSzosówka EnduranceGravelHardtail MTB
Prędkość na asfalcie (30km) 25-28 km/h 23-25 km/h 18-20 km/h
Stabilność na szutrze ☆☆☆☆☆ ★★★★☆ ★★★★★
Ładowność do 5kg 25 kg 15kg
Koszt serwisu/rok 300-400 zł 400-600 zł 500-800 zł

2. Geometria dla komfortu

Ergonomiczne rozwiązania zmniejszające obciążenie organizmu:

  • Dłuższy rozstaw osi (+2-4 cm vs szosówki)
  • Pionowa pozycja jazdy (kąt tułowia 45-55° vs 30-40° w szosówkach)
  • Mniejszy nacisk na nadgarstki i kręgosłup

3. Wydajność na mieszanych nawierzchniach

Testy potwierdzające przewagę graveli w warunkach przejściowych:

4. Konfigurowalność

Możliwość personalizacji roweru pod konkretne potrzeby:

Przykładowe modyfikacje: wymiana opon na szersze, montaż bagażnika lub błotników

5. Łatwość obsługi

Prosta konstrukcja przekładająca się na niższe koszty utrzymania:

  1. Brak zawieszenia – 30% mniej części vs MTB 

  2. Koszt rocznego serwisu: 400-600 zł vs 500-800 zł (MTB) 

  3. Proste czyszczenie układu napędowego 

6. Nauka techniki jazdy

Idealny wybór do rozwijania umiejętności terenowych:

  1. Kontrola poślizgu na luźnym podłożu 

  2. Trening równowagi na technicznych zjazdach

  3. 85% użytkowników deklaruje poprawę umiejętności po roku

7. Ekonomiczna eksploracja

Bilans czasu i kosztów w długodystansowych przejazdach 100 km:

  1. Gravel: 4h 10min

  2. MTB: 5h 30min

  3. Szosówka: 3h 40min (ale tylko na asfalcie)

(źródła: https://www.canyon.com/en-pl/blog-content/gravel-bike-news/gravelbike-vs-hardtail/b29042024.html i  https://www.morespeedlesspower.com/2021/10/road-bike-vs-gravel-vs-mtb-speed-test.html  

Scenariusze użycia roweru gravelowego:

Konkretne przykłady zastosowań w różnych warunkach:

  • Weekendowy bikepacking – system mocowań na sakwy + wytrzymałe koła z szprychami 32H
  • Miejski commuter – opcja montażu błotników i oświetlenia dynamo
  • Trening wytrzymałościowy – lekka konstrukcja pozwalająca na długie dystanse

Jak dobrać idealny gravel? Kompleksowy przewodnik

Systematyczne podejście do wyboru optymalnego modelu:

1. Analiza potrzeb

Kluczowe pytania pomagające określić wymagania:

  • Jaki % przejazdów stanowią trasy szutrowe?

  • Czy potrzebujesz możliwości transportu bagażu?

  • Jak często jeździsz w deszczu/mokrym błocie?

2. Parametry techniczne

Dopasowanie geometrii ramy do wzrostu użytkownika:

WzrostRozmiar ramyDługość mostkaSzerokość kierownicy
160-170 cm 48-51 cm 70-80 mm 400-420mm
170-180cm 52-54 cm 80-90 mm 420-440mm
180-190cm 55-58cm 90-100 mm 440-460mm

3. Test wytrzymałości

Praktyczne sprawdzenie kluczowych elementów konstrukcji:

  • Zmierz prześwit pod suportem – powinien wynosić minimum 25 cm

  • Sprawdź rozstaw widełek – dla opon 45mm potrzebujesz 55-60mm

  • Oceń stan łożysk piast – brak luzów i płynny obrót to must-have

Serwis gravelowy – jak utrzymać sprawność przez lata?

OkresZabiegi konserwacyjneKoszt średni
Co 500 km Czyszczenie i smarowanie łańcucha 50-80 zł
Co sezon Wymiana płynu hamulcowego 120-180 zł
Co 2 sezony Wymiana łożysk sterowych i suportowych 250- 400 zł

"Gravel wymaga uwagi jak dobry instrument – regularne strojenie zapewni lata niezawodności"
- ekspert serwisu Rowerzysta.pl

3 najczęstsze usterki:

  • Zapchane zawieszenie seatposta (rozwiązanie: comiesięczne czyszczenie)

  • Zużyte klocki hamulcowe od piasku (kontrola co 300 km)

  • Korozja linek przy mocowaniach bagażu (zabezpieczanie woskiem)

Twoja gravelowa przygoda zaczyna się tutaj

Odkryj pełną kolekcję graveli

Potrzebujesz porady? skontaktuj się z Nami!

Więcej
Mniej
0zł